El piloto mexicano, Pato O’ward, se adjudicó el segundo lugar de la primera carrera de la temporada en St. Peterburg en Florida.
Arrancó la temporada de manera impresionante al asegurar el tercer puesto en la clasificación inicial. Mientras tanto, el actual campeón de la IndyCar, el español Álex Palau, tuvo una carrera desafiante, terminando en sexto lugar después de comenzar en la decimotercera posición.
Josef Newgarden, de Team Penske, conocido como el rey de los óvalos, demostró en St. Petersburg (Florida) su determinación por ganar el campeonato de la IndyCar este año. Mostró mejoras en los circuitos urbanos al dominar de principio a fin el primer Gran Premio de la temporada.
El catalán, con su nuevo vehículo de DHL amarillo y rojo, ejecutó una estrategia inteligente durante la carrera, evitando riesgos innecesarios y esperando las oportunidades estratégicas en boxes y banderas amarillas. Scott McLaughlin, de Team Penske, completó el podio.
¿Cómo fue el comienzo de la primera carrera de la IndyCar?
La salida fue limpia, sin incidentes, a diferencia del caos experimentado en 2023. O’Ward aseguró su posición en los primeros puestos, mientras que Palau enfrentaba el desafío desde atrás.
El ritmo establecido por Newgarden y Felix Rosenqvist (Meyer Shank) en la cabeza de la carrera era vertiginoso. Durante el primer tramo de la carrera, no hubo grandes cambios ni movimientos significativos, alejándose del espectáculo de sorpresas habitual en la IndyCar.
Sin embargo, la emoción regresó con la primera bandera amarilla en la vuelta 27, cuando el vehículo de Marcus Armstrong de Chip Ganassi golpeó las protecciones, obligándolo a abandonar. Afortunadamente, esto no afectó a los otros competidores.
Era evidente que todos aprovecharían esta oportunidad para realizar paradas en boxes. La rapidez de los mecánicos afectó a Newgarden, quien cayó detrás de Rosenqvist y Colton Herta de Andretti.
¿Y cuál fue el resultado del mexicano Pato O’Ward?
O’Ward mostró su habilidad al adelantar a Herta en la vuelta 31, recuperando así la cuarta posición y luego la tercera.
Con neumáticos nuevos, Newgarden intentó recuperar la cabeza de la carrera. Con O’Ward cerca en segunda posición, y Rosenqvist y McLaughlin siguiéndolos de cerca, la competencia se intensificó.
El abandono de Marcus Ericsson agregó un giro inesperado a la carrera. Palau también sorprendió al no detenerse en boxes en una parada crucial, tomando la delantera momentáneamente antes de caer en la clasificación.
La batalla por el segundo puesto fue intensa entre O’Ward y McLaughlin, finalizando en ese orden al final de la carrera.